liauzun04-SEMINAIRE

Des méthodes de couplage fluide-structure pour les turbomachines sont développées pour le calcul de flottement dans les domaines fréquentiel et temporel. Elles sont basées sur la symétrie cyclique du problème et sur la linéarisation des forces aérodynamiques, ce qui permet de découpler les calculs aérodynamiques des calculs de structure. Elles permettent de prendre en compte des non-linéarités structurales de type jeux ou frottement.