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Étude des cycles limites pour un système aéroélastique non linéaire

Ludovic DAUDOIS
Département Aéroélasticité et Dynamique des Structures (DADS), ONERA, Châtillon

Dans cet article est présentée une méthode de détermination du domaine de stabilité d'un système aéroélastique non linéaire. Une méthode de sous-structuration mécanique de Craig et Bampton est utilisée. Les forces aéroélastiques instationnaires sont approximées par un modèle d'état pour obtenir un système réduit du premier ordre fonction d'un paramètre. Cette formulation permet de déterminer numériquement l'existence de points de bifurcation et des cycles limites pour un empennage d'avion civil.